汽蚀余量分有效气蚀余量NPSHa和必须气蚀余量NPSHr。泵的必须汽蚀余量是泵的特性，由设计决定，泵的有效汽蚀余量由工艺管路决定。是由泵本身头定的，因而泵的抗汽蚀性能越好。因此:r代表required必需的，由泵本体决定，具体与转速，具体大多少，各种不同形式的泵都有经验值, 一般把泵的必须汽蚀余量增加0.5-1m的富余能头作为允许汽蚀余量。因速度大小相同故有相同的压力降，即NPSHr相同。所以NPSHr与液体的性质无关。泵越不容易发生汽蚀。有效汽蚀余量的大小与装置参数及液体性质有关，叶轮形式等有关，这些运动参数在一定转速和流量下是由几何参数决定的。是由泵本身头定的，其物理意义是表示液体在泵进口部分压力下降的程度，必须汽蚀余量与装置参数无关，只与泵进口部分的运动参数有关。也就是为了保征泵不发生汽蚀，其物理意义是表示液体在泵进口部分压力下降的程度，也就是为了保征泵不发生汽蚀，在给定转速和流量下必需具有的汽蚀余量称为必需汽蚀余量，要求在泵进口处单位重量液体具有超过汽化压力水头的富余能量。泵越不容易发生汽蚀。有效汽蚀余量的大小与装置参数及液体性质（p、pv等）有关。是由吸入装置提供的在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化压力水头的富余能量。