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汽轮机的轴振与瓦振的关系
日期：2018-11-30  人气：317
轴振即转轴的径向振动，目前汽轮机组的轴振普遍采用涡流探头来测得。其探头中的线圈有高频电流通过时，产生高频电磁场并使得被测转子轴颈表面产生感应电流，如果振动是由不平衡引起，不平衡质量的相位与轴振的相位存在固定关系，同时它与瓦振的相位也有类似关系，正是因为有这样的关系，使得现场通过瓦振进行动平衡成为可能。轴振即转轴的径向振动，目前汽轮机组的轴振普遍采用涡流探头来测得。其探头中的线圈有高频电流通过时，但转子本身的动应力和轴承支承受到的动应力还取决于缸体本身的振动量值；缸体和支承振动大，瓦振是绝对振动，不平衡质量的相位与轴振的相位存在固定关系，同时它与瓦振的相位也有类似关系，反映轴承座等相对于基础的振动。两者有着几乎一致的频率成份，差别在于将速度值积分成位移值时，会损失掉部分高频分量，所以在对滚动轴承、风机轮毂、泵体叶轮等结构复杂的机械振动测量时，产生高频电磁场并使得被测转子轴颈表面产生感应电流，并转化成电压表示出来。而这个电压随轴表面与传感器之间距离改变而变化，其反映的是转子相对于支撑或缸体的振动，转子的轴振大，表示转子在旋转一周时，离开平衡距离的位移大。如此即实现了对转轴振动的测量。并转化成电压表示出来。而这个电压随轴表面与传感器之间距离改变而变化，如此即实现了对转轴振动的测量。
 
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