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轴套发生故障的预防以及改进措施
日期：2019-03-20  人气：323
轴承实际使用过程中，由于间隙过小，摩擦热不易被带走，加之润滑油为介质渣油，为了防止轴承产生过热故障，若把径向间隙调大一些，这时该轴承的配合副虽能正常工作，但其使用寿命却极大缩短，杂质较多，易进入间隙，使轴承过热，严重时会“抱轴”，出现烧瓦现象。因此在确定轴承径向间隙时，应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些。在轴承装配后，首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转，然后再逐渐加载加速，但却因为装配后不进行磨合试运转，而投入正常运行，从而导致轴承过热甚至烧瓦。 滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大，轴承材料。轴承材料不同，滑动轴承过热主要是轴承径向间隙的大小装配不当及使用不当造成的。膨胀系数不同，间隙也就不同。 轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。油膜也难以形成，会降低机器的运转精度，会产生剧烈振动和噪音，甚至导致烧瓦事故。 在确定轴承径向间隙时，要全面考虑影响径向间隙的因素，是实现轴与轴承活动联接的起码条件除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外，因此对于径向间隙，一定要严格控制在合理的范围内。是控制轴的运转精度的保证；是形成液体润滑的重要条件。使轴和轴承的配合表面凸起处磨平，最后再投入正常运行。
 
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