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| 无损检测技术检测结构难以接近或无法访问位置 |
| 日期：2019-09-26 人气：262 |
| 无损检测技术的基础就是看到肉眼所看不到的。超声波用于鉴别金属中的缺陷和腐蚀, 尤其在焊缝处。在航空领域，工业内窥镜(RVI)是一种历史悠久的检查和无损检测技术。尽管传统的硬杆镜仍然被广泛用于飞机发动机检测，但是视频内窥镜已经成为首选，可以应用于军事和民用领域，以确保检测和检测结果描述的一致性。菜单型检测向导（MDI）是一种软件解决方案，提供引导检测，自动添加环境。人们就用它来检测由于结构或者组件的妨碍，难以接近或者正常情况无法访问的位置。工业内窥镜的发展才渐入佳境，测检员必须训练有素、经验丰富，从而获得稳定可靠、可反复验证的结果。航空业经常要处理与日俱增的大量检测信息，还给用户带来了其他的效益。它能搜索更多的有效数据，允许照相机使用精准的角度分离来捕捉左面和右面的视图，然后用计算机算法来分析用户光标的位置，用三角几何方法获得精密测量结果。因为可以在中央储存器得到同一网络里的所有工作站的全部信息。Archive 特性尤其与之息息相关。早期的仪器由镜头和照明光源组成，连接到一个光传输扩展器，也就是目镜。这些基础内窥镜仅仅用于视觉检测，比较测量是基于检测图像中一个已知的参考尺寸，可以测量深度、长度、面积、点到线距离、多条线段的长度、圆。以相同的视图和平面来测量其他的物体，在光传输机理中引入了光纤，视频镜头成为图像捕捉的首选。与此同时，随着机载计算能力的引入，视频内窥镜的功能有了显著的改善，这使得内窥镜能保存和存储数字格式的视频图像。而不能测量。了解了视频内窥镜具有如此广泛的潜在应用领域录像带已经实现了数字式数据的捕捉和保存。检查机身、辅助动力装置和发动机。 |
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