| 随着运行时间的延续,振动高限报警次数增多,频率加大,最终运转情况恶化,离心机被迫停运。运转期间,润滑油流量正常,主轴承温度正常,进料流量、压力有微小波动,基本正常。用力矩扳手对各连接螺栓特别是基础螺栓进行逐个检查,未见松动迹象,预紧力正常,减震器安装位置、旋紧状态正常。根据机组的上述现象和外观检测,基本上可以排除基础结构、减震器、连接螺栓、主轴承的磨损以及进料的波动等因素导致的离心机异常振动。焦点集中在机组内部结构件上,特别是螺旋输送器推力轴承以及耐磨轴瓦等易损件,是否破损需要机组解体后进一步确认。当然,也不能排除由于内部转动件上可能附着的不均匀的塑化物,所导致的机组振动失效。经拆检机组内部零部件,发现下列现象。机组结构简图见图1。(1)推力轴承有明显磨损痕迹,磨损量达0.05mm,同时发现轴承压盖和皮带轮之间在紧固状态下的间隙(图中粗线处)为零。也就是说,在运行状态下,推力轴承和轴承压盖之间可能存在轴向间隙,从而有可能引发螺旋输送器的轴向串动。(2)通过分别测量轴瓦内径和对应的传动轴外径尺寸,得出配合间隙为1.35mm,明显大于制造商提供的标准上限值0.5mm,显然,轴瓦磨损量过大。(3)转鼓内壁和螺旋输送器叶片上发现有少量PVC塑化物垢层,厚度约0.5～1.0mm,分布比较均匀。根据实测,可以判断出该塑化物不是导致机组振动失效的主要原因。(4)进一步检查发现,主轴承未见磨损迹象,其他转动件,如转鼓、输料螺旋、差速器等均未见异常。根据拆检结果,该机组振动失效的主要原因有2个,其一是推力轴承磨损造成的输料螺旋的轴向位移;其二是轴瓦的过度磨损造成的主轴质心的偏移。更换受损部件后,机组的振动指标恢复正常。 |
